Lin Tișe, președintele CJ Cluj, a emis certificatul de urbanism necesar în vederea elaborării Planului Urbanistic Zonal și a Studiului de Fezabilitate necesare demarării primei etape din cadrul proiectului „Tren Metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida” – Magistrala 1 de metrou și tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea.

„???? ???????? ???????????????????????????? ???????? ???????????????????????? ???????????????????????????????????????? ???????????????? ???????????????????????? ????????????????-???????????????????????? ???????? ???????????????? ???????????????????????????????????????????????????? ???????????? ???????? ???????????????????????? ???????????????????????? ????????????????????????????. ???????????????????????? ???????? ????????????????????, ???????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????? ???????? ???????????????????????????????????? ???????? ???????????????????????????????????? ???????????????????????????????? ???????? ???????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????, ???????????????????????? ???????????????????? ???????? ???????????????????????? ???????????????????????????????????? ???????????? ???????????? ????????????????????????“, a declarat Alin Tișe.

Conform documentului emis, viitoarea magistrală de metrou Florești – Cluj-Napoca va avea un traseu în lungime de aproximativ 20 de km și va număra 19 stații subterane și un depou subteran. Dintre acestea, 14 stații vor fi amplasate pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca, pe axa vest-centru-est și vor deservi principalele puncte de interes.

Traseul propus al metroului este următorul: zona de sud a comunei Florești – viitorul spital regional de urgență – centrul comercial din Florești – cartierul Mănăștur – centrul orașului Cluj-Napoca și zona de est a orașului, respectiv zona Aurel Vlaicu/Podul Ira.

coral